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Stanyl TE250F8 荷蘭DSM 聚酰胺4-6(PA46) 40%玻纖增??強 電池連接器 汽車應用

Stanyl TE250F8 荷蘭DSM 聚酰胺4-6(PA46) 40%玻纖增??強 電池連接器 汽車應用

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產品簡介:Stanyl TE250F8 荷蘭DSM 聚酰胺4-6(PA46) 40%玻纖增??強 電池連接器 汽車應用Envalior 的 Stanyl® TE250F8 是一種高性能、阻燃、熱穩(wěn)定的聚酰胺 (PA 4-6) 級,采用 40% 玻璃纖維增??強。它具有高機械性能、耐...

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Stanyl TE250F8 荷蘭DSM 聚酰胺4-6(PA46) 40%玻纖增??強 電池連接器 汽車應用

Envalior 的 Stanyl® TE250F8 是一種高性能、阻燃、熱穩(wěn)定的聚酰胺 (PA 4-6) 級,采用 40% 玻璃纖維增??強。它具有高機械性能、耐熱性和耐化學性、設計剛度、磨損和摩擦以及工藝流程質量。適合注塑加工。由于良好的抗蠕變性和良好的電氣性能,它可以提供可靠的解決方案。由于高韌性水平導致卷繞過程中的廢品率較低,并且出色的流動性可實現(xiàn)薄壁設計,因此它提供了經濟高效的解決方案。

Stanyl® TE250F8 用于汽車、齒輪、電氣和電子、戶外動力設備、線軸、接線端子、DDR DIMM、回流焊和電池連接器。

Stanyl® 是我們的高性能聚酰胺 46,用于汽車、電子電氣、齒輪和戶外動力設備。

Stanyl® 是一種高性能聚酰胺,可為需要卓越耐熱性、設計剛度、磨損和摩擦以及工藝流程質量的苛刻應用提供無與倫比的性能和價值。

由于 Stanyl 在高達 220°C 的高溫下仍能保持其機械性能,因此非常適合高性能應用,其性能優(yōu)于 PPA、PA6T、PA9T,通常還優(yōu)于 PPS 和 LCP。


維持高性能

Stanyl 是唯一能夠應用于高溫聚酰胺領域的脂肪族聚酰胺,并且在所有聚合物中它在該領域占據了最大的體積空間。當關注細節(jié)時,核心強度源于兩個關鍵特性:高結晶率,這導致小晶體,此外還有高結晶度。這兩項特性造就了 Stanyl 的三大關鍵優(yōu)勢,即高溫下優(yōu)異的機械性能、優(yōu)異的磨損和摩擦特性以及卓越的流動性。

STANYL ® 在空氣管理方面的應用

該組材料構成了對高達 230°C 的熱老化具有最高抵抗力的材料類別。與 Stanyl 的三個關鍵優(yōu)勢之一(在本例中為高溫下的高機械強度)一起,是以下材料的獨特組合:性能集專為熱增壓空氣管道和進氣歧管而設計,其中高溫剛度和卓越的熱老化性能是關鍵要求。


STANYL® 的磨損和摩擦

許多不同的材料被用于磨損和摩擦領域,Stanyl 是該列表中的常見材料。對于聚酰胺來說,高溫下的摩擦性能是無與倫比的,而對于較低溫度來說,專注于齒輪,該材料開辟了一個通常由金屬主導的領域。在產品組合中,可以分為專為正時鏈設計的等級,也可以為齒輪系劃分為完整的產品組合??梢允褂貌A畛?、碳填充或未填充的材料,也可以使用非潤滑摩擦的改良版本。


STANYL® 在電子領域的應用

過去幾年,Stanyl 卓越的流動性和高溫性能的結合已經在汽車和消費電子領域得到了體現(xiàn)。高溫力學通常體現(xiàn)在高溫應用和 Stanyl 出色的焊縫性能中,而卓越的流動性則體現(xiàn)在消費電子領域。除了良好的流動性以高效方式填充零件外,高結晶速率不僅提供了良好的成型循環(huán)時間,而且導致薄壁零件中 PA46 幾乎完全結晶。除了減少消費電子產品中重要的材料的翹曲之外,該特性還為電動汽車等運動部件的降噪帶來了優(yōu)勢。

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